全车喷漆改色-品胜钣喷中心(商家)

湖北省汽车油漆颜色---，---是我们的灵1魂，---4s店油漆品质是我们的底线，订制汽车个性化颜色是我们的 拿手好戏，------老车是我们的信仰与使命。对油漆品质要求很挑剔是我们客户的---共性，体验过我们钣喷服务的车主超过80%的车型是：奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎、雷克萨斯、凯迪拉克等---车，其中还包括：宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等超---车。

汽车全车油漆的喷涂工序要小轿车的全车翻新喷漆程序

我想要全车喷漆版块的循序，要怎样才可以喷出0好的效果？

　   全车喷漆翻新喷漆方面要注意几点才能做出0好效果

　　底层处理：底层处理可以分为几块

　　1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要---。

　　2、清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要---注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥（不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷）。

　　3、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，不能拆卸的零件要遮蔽好，0---薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的---。

　　4、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净。

　　5、底色漆，底色漆颜色0好选与车原色一个0色系并且较深颜色为好（比如车原红色，那么也选红色，但是较深一点），如果要换颜色可选遮盖力较好的颜色（比如蓝色、黑色、绿色等），喷底色漆的时候遍调整好喷枪的流量（较小）、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，两道喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了。

　　6、凉干一下后（5分钟左右）开始喷涂罩光清漆，清漆喷涂反过来，先两道喷涂，膜厚控制在35～45微米之间，再薄薄罩一层，

　　7、烘干

　　8、修补，翻新后车身上肯定或多或少有一些缺陷，肯定要进行修补甚至补漆，颗粒较大可先用刮1刀将颗粒刮掉后再打磨，然后抛光。抛光要用羊毛球配合上光液（抛光蜡抛光后表面的雾影太重，全车喷漆改色，建议直接用上光液抛光，虽然费点），如果有海绵球1好使用海绵球（因为低温清漆较软，海绵球抛光效果好一些）。

　　大体就是这样了。重要的是底层处理、喷枪的调整和油漆的种类（好的清漆喷出来就是亮）。

　　如果有条件，可以调整不同的喷枪参数和油漆参数喷几块试板，烘干后看看效果，如果好再根据相应的各参数进行整车喷涂。

关于汽车喷漆，喷的不是“漆”是手艺-武汉匠人品胜汽车服务有限公司

在小车匠的眼里，汽车喷漆喷的不是“漆”是手艺。让我们一起随着小车匠了解里面的学问吧！

对于自己的爱车的话，如果出现碰伤面对要不要去喷漆处理这个问题，一定要喷漆，手艺好的师傅能把这块漆还原的跟原车漆一模一样。

为什么要这样说呢，因为对于汽车喷漆来说，同样的漆，喷出来的效果，却是迥然不同，因为这里边隐藏了很多喷漆的工序工艺在里边。首先对于这样一块刮痕来说，要进行整个打磨，这只是一步。接下来就是进行刮腻子补平磨去的地方，这个是定型的，喷出来是否---，就是这一步尤为重要，这里强调很强的手法，所以说这就是手艺。然后就是不断的用水磨，不断的磨，把多余的腻子磨掉。然后还要去填补小点坑，欲要追---益---，后还要打磨一遍，后要去喷底漆，这只是为了喷出来的漆做好后的准备。对于喷漆来说，却是---艺人来说，高的考验，如果手法没掌握好，漆走不匀的话，喷出来的漆会发生很多问题，大打折扣。喷出来漆之后，还要进行晾干。到这里只是完成了一大步了。接下来还要进行抛光，抛光也是很有讲究的，一般的人好不要去尝试。分两次抛光，之后还要进行后一步，封釉。这一步是对车漆的---养护，还原出高于原车漆的效果。大家看了上边的喷漆工序工艺，你是否还对花了几百块钱心疼呢？当你的爱车遇到了小车匠，你可要好好珍惜哦。

要！